Entrenamiento de miembros del equipo

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¡Eso es! ¡Seamos profesionales de la nieve educados juntos!

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#1 Quitanieves Seguridad y Preparación

Evaluación # 1 | Seguridad y preparación para quitanieves

Nombre *

Notas (información diversa para el equipo de oficina):

1. ¿Cuál de los siguientes elementos debe estar marcado en un sitio durante el proceso de aplicar los estacados de nieve? *

A. Hidrantes de fuego
B. Cajas de utilidades
C. Medidores del gas
D. Tubos de ventilación del trenaje
E. Todo lo de arriba

2. Ya que vas a estar en la cabina de un camión la mayor parte del tiempo, vestirse para el clima de invierno y llevar guantes y botas de calidad no es necesario. *

A. Verdadero
B. Falso

3.Si se necesita un balasto adicional para cumplir con los requisitos de distribución de peso para un vehículo de arado, debes agregar el balasto de manera segura: *

A. Adelante del eje trasero
B. Atrás del eje trasero

4. Cuando conducir la evaluación previa en el vehículo de arado, ¿cuál de los siguientes niveles de líquido debes verificar? *

A. Aceite de motor
B. Líquido de frenos
C. Líquido de la transmisión
D. Batería
E. Refrigerante del radiador
F. Lavaparabrisas
G. Todo lo de arriba

5. Al probar los controles de la quitanieves y de los sistemas hidráulicos, es bueno tener alguien parado entre la camioneta y la quitanieves mientras que tengas cuidado con los controles. *

A. Verdadero
B. Falso

6. Mientras que un vehículo está viajando a un sitio, una mejor práctica para el transporte de una quitanieves derecha es: *

A. Ajustar el ángulo de la hoja a la derecha, hacia el borde
B. Mover la cuchilla de la quitanieves de vez en cuando mientras manejando para ajustar la corriente de aire
C. Poner el arado (la quitanieves) en su posición más baja

7. Ocasionalmente, el arado puede estar en una posición que desvía el aire del radiador, lo que podría causar un sobrecalentamiento del vehículo. La mejor solución si esto ocurre es: *

A. Mover el arado a una nueva posición mientras manejando
B. La mayoría de los camiones más nuevos están construidos para soportar temperaturas más altas, sólo tienes que llegar al sitio lo más rápido posible y luego apagar el camión
C. Para el vehículo y levanta o baja el arado para proporcionar la corriente de aire más directa

8. Tu velocidad máxima al transportar el arado en un camino o carretera en condiciones normales no debe exceder: *

A. 80 millas por hora
B. 45 millas por hora
C. El límite de velocidad registrado para el camino/la carretera

9. Velocidad al arar un estacionamiento es el factor más importante para hacer el trabajo de manera eficiente. *

A. Verdadero
B. Falso

10. Al estacionar un camión con un arado pegado, ¿qué método es el mejor para garantizar la seguridad? *

A. Baja la cuchilla hasta el suelo y apague los controles de la cuchilla
B. Levanta el arado completamente hacia arriba y pon las llantas en ángulo a la derecha
C. Estaciona el vehículo contra un edificio, con el arado hacia fuera
D. Ninguna de las anteriores

#2 Técnicas esenciales de quitanieves

Evaluación # 2 | Técnicas esenciales para quitar la nieve

Nombre *

Notas (información diversa para el equipo de oficina):

1. La seguridad, la calidad, y la eficiencia son los tres asuntos más críticos a considerar en relación con uso de quitanieves. De estos tres, la calidad es la más importante. *

A. Verdadero
B. Falso

2. Al planear para usar una pala de quitanieves en un sitio, una buena regla general es: *

A. Haces plan para empujar la mayor parte de nieve hacia un edíficio
B. Haces plan para amontonar la nieve sobre áreas de drenaje para derretir
C. Haces plan para empujar la nieve lejos de edificios tanto como sea posible

3. Cuano amontonando la nieve, pensando 2 tormentas en adelante es una buena regla general para acomodar futuras nevadas que pueden ocurir. *

A. Verdadero
B. Falso

4. ¿Sobre cuál de los siguientes NUNCA se amontona la nieve? *

A. Muelles de carga
B. Coches
C. Basureros
D. Bocas de incendio
E. Entradas
F. Banquetas
G. Todo lo de Arriba

5. Es mejor arar tres pulgadas de nieve tres veces que arar nueve pulgadas de nieve una vez. *

A. Verdadero
B. Falso

6. ¿Cuál de los siguientes debería ser el primero? *

A. Arar el lote de estacionamiento, luego soplar/palear las banquetas
B. Soplar/palear las banquetas, y luego arar el lote de estacionamiento

7. Con dos pulgadas de nieve o menos, una buena regla para arar es: *

A. Usa la anchura entera de la pala
B. Usa 50% de la pala
C. Arrastra la nieve hacia atrás
D. No palear, hecha sal

8. Sacando la cabeza fuera de la ventana para ver a dónde vas mientras arando es una práctica óptima. *

A. Verdadero
B.Falso

9. ¿Applicando los zapatos de la pala para abajo funciona mejor cuando arando qué superficie? *

A. Asfalto
B. Concreto
C. Grava
D. Calles

10. Una manera de aumentar la eficiencia y reducir la tensión en la transmisión es arar en diseños que reduzen la necesidad de operar en reversa. *

A. Verdadero
B. Falso

11. ¿Al limpiar la entrada de coches, cuál de las siguientes es la MÁS precisa? *

A. Para entradas de coche que son más de tres longitudes de coche, arrastra hacia atrás toda la longitud a una vez
B. Para las entradas de coche más cortas que tres longitudes de coche, arrastra hacia atrás toda la entrada para ser más eficiente
C. En las entradas de coche, no arrastres la nieve hacia atrás

12. ¿Al considerar cruzar una carretera cuando arando, cuál de las siguientes es la MÁS precisa? *

A. En general, está bien si no es un camino muy ocupado
B. Está bien, siempre que aceleres rápidamente al cruzar la carretera
C. Puede ser ilegal y debes consultar con tu supervisor antes de arar la nieve a través de cualquier carretera pública

13. Cuando arar un lote pequeño, debes arar en líneas derechas siempre que sea posible. *

A. Verdadero
B. Falso

14. ¿Cuántos pies debes mantener entre la pala quitanieves y los coches estacionados? *

A. Diez pies
B. Un pie
C. Tres pies
D. Dos pies

15. Si estás tratando de mantener al tanto de una gran tormenta, está bien tratar de arar los estantes de canastas de supermercado en lugar de limpiar los estantes a mano. *

A. Verdadero
B. Falso

16. Si puedes amontonar la nieve en ambos extremos del lote, puedes aumentar la eficiencia empujando la nieve en ambas direcciones. *

A. Verdadero
B. Falso

17. Al arar durante o cerca del horario de apertura, debes hacer el estacionamiento de empleado últimamente, porque no son clientes. *

A. Verdadero
B. Falso

18. Al arar a lo largo de una fila de coches estacionados, puedes angular la pala para empujar la nieve a que no esté contra los coches, y después utilizar la pala en posición de cuchara para limpiar el centro del pasillo. *

A. Verdadero
B. Falso

19. Si los puestos de estacionamiento para minusválidos están vacíos en un sitio grande, está bien amontonar nieve allí temporalmente mientras tratas de mantenerte con una grande tormenta de nieve. *

A. Verdadero
B. Falso

#3 Limpieza de aceras de nieve y hielo

Evaluación # 3 | Despeje de nieve y hielo en la acera

Nombre *

Notas (información diversa para el equipo de oficina):

1. Al llenar un soplador de nieve con líquido combustible, siempre: *

A. Tira el agua del tanque
B. Llena el tanque hasta la mitad
C. No permitas que nieve entre el tanque de combustible

2. En grandes cantidades, los productos para derretir hielo son: *

A. Propensidos al endurecerse si se dejan mojar
B. Tóxico para las plantas
C. Difícil para manejar

3. Si yo solo levanto un soplador de nieve de una sola etapa, puedo: *

A. Causar una herida a mí o daño al soplador
B. Acelerar el trabajo
C. Permitir que mis compañeros de trabajo continúen paleando

4. La consideración más importante al vestirse para el trabajo de invierno es: *

A. Mantenerse caliente
B. Mantenerse seco
C. Mentenerse despierto

5. Es más probable que van a occurir resbalones y caídas: *

A. Durante la nevada
B. En pasajes cortos
C. En escalones y aterrizajes

6. Al aplicar los productos para derretir hielo, necesito: *

A. Distribuir pesadamente por los lados
B. Distribuir uniformemente en medio del pasaje
C. Distribuir uniformemente de un lado a otro

7. Con un soplador de nieve de una sola etapa: *

A. El tirador de nieve junto con deflector es ajustable
B. El tirador de nieve apunta hacia el operador
C. Un impulsor avienta la nieve

8. Una capa exterior es una capa importante de ropa al palear. ¿Cuál es el mejor? *

A. Impermeable y transpirable
B. Transpirable y algodón
C. Lana pesada adebajo

9. Durante un evento de nieve intensa, las lastimadas de espalda son más probables si: *

A. Los sopladores de nieve se utilizan
B. Los trabajadores toman muchos descansos
C. Los trabajadores tratan de levantar demasiada nieve a una vez

10. Cuando nuestra capa baja de ropa o ropa interior se moja, nos hace: *

A. Sentir débil
B. Muy cansados
C. Enfriar rápidamente

#4 Minicargadoras y equipos compactos

Evaluación # 4 | Cargadores de dirección deslizante y equipo compacto

Nombre *

Notas (información diversa para el equipo de oficina):

1. La hidráulica barra de bloqueo del minicargador: *

A. Anima los hidráulicos de la máquina cuando se baja
B. Deshabilita el sistema hidráulico de la máquina cuando se baja
C. Se puede ajustar para limitar la presión hidráulica y para ahorrar combustible

2. El borde tropezόn del arado: *

A. Protege al conductor contra caídas al montar o desmontar la minicargadora
B. Se atranca para evitar que la minicargadora se vuelva hacia atrás en una inclinación
C. Absorbe el impacto con objetos fijos como un mecanismo de seguridad

3. Las cubetas son particularmente útiles para: *

A. Empujar la nieve
B. Arrastrar hacias atrás
C. Amontonar la nieve

4. La mayoría de los actuadores están diseñados para "desprenderse," lo que significa que: *

A. Son frágiles y tienen que ser reemplazados con frecuencia
B. Se sueltan cuando golpean un objeto fijado, reduciendo daño a las alas y a los componentes del arado
C. Se pueden separar completamente para arar por fila-singular en espacios reducidos

5. Una manera de asegurarse de que un arado está correctamente conectado a una minicargadora es: *

A. Hacer un suave deslizamiento ondulante entre un banco de nieve y asegúrarse de que no se incline
B. Ajusta las alas hacia atrás completamente: las alas no pueden ir completamente atrás si el arado no está montado correctamente
C. Con cuidado levanta la cubeta levemente del suelo e inclínalo hacia adelante

6. La característica de nivelación de la cubeta en algunos minicargadores: *

A. Mantiene la cubeta al nivel para evitar derrames cuando enrollando y tirando nieve
B. Automáticamente ajusta la altura de la cubeta cuando estás arando en una inclinación para evitar voltiarse
C. Indica cuando una cubeta ha alcanzado su capacidad de peso total para reducir la presión en los elevadores de los brazos hidráulicos

7. Es importante nivelar el arado de caja: *

A. Después de arar para asegurarse de que esté listo para el próximo trabajo
B. A intervalos regulares -- generalmente mensuales -- como parte del mantenimiento regular
C. Antes de comenzar a correr para asegurar que la nieve no se escapa debajo del arado

8. En la mayoría de los casos con arados de caja y ala, usarás: *

A. Posición de ángulo de lado
B. Posición de cubeta nivel
C. Posición flotante

9. Una verificación circular se debe realizar: *

A. Una vez antes del inicio de cada temporada de arado
B. Antes de cada turno
C. Mensual o semanal dependiendo en la acumulación de nieve.

10. No es prudente arar con una cubeta porque: *

A. Cubetas son demasiado pesadas para asegurarlas con cadenas
B. Cubetas no tienen bordes de tropeza, lo que hace que el impacto sea extremadamente peligroso
C. Las cubetas tienen una tendencia a moverse si la barra de bloqueo no está bien colocada, lo que es difícil en la nieve pesada

11. Un peligro de arado a menudo ignorado es: *

A. Trozos de hielo y nieve que se desenrollan de arriba de una cubeta sobrecargada y caen arriba de la cabina
B. Trozos de hielo y nieve que quedan atrapados debajo del arado y causan daños de impacto
C. Trozos de hielo y nieve que se derriten durante la escorrentía de la primavera e inundan los componentes del motor

#5 Quitanieves y empujadores de contención

Evaluación # 5 | Arados y empujadores de contención

Nombre *

Notas (información diversa para el equipo de oficina):

1. Un arado de caja: *

A. Tiene placas fijas a los lados
B. 'Contiene' la nieve para apilar en bloques
C. Se abre y se artícula a cada lado y puede formar una V

2. Una manera de estar seguro que un arado está conectado correctamente a la cubeta de la minicargadora es a: *

A. Hacer un deslizamiento suave entre un banco de nieve
B. Leventarlo tan alto como se puede levantar
C. Con cuidado, levanta el cucharón ligeramente del suelo e inclina hacia adelante

3. El filo del arado de caja debe ser: *

A. Nivel con los zapatos
B. Un poco arriba de los zapatos
C. Un poco debajo de los zapatos

4. Nunca es buen idea trabajar debajo de un arado, pero si es necesario, el mejor método es: *

A. Suspender el arado arriba de tí utilizando el sistema hidráulico del cargador
B. Inclina un lado hacia arriba, dejando el otro lado firmemente en el suelo
C. Pon el arado en plataformas o otros fuertes soportes de carga

5. Un peligro potencial de los sistemas hidráulicos es que: *

A. Las mangueras contienen líquidos tóxicos de alta presión que pueden lastimarte si se rompen
B. Las mangueras son un peligro de asfixia si las enganchas a manera incorrecta
C. Las mangueras se desaflojan frecuentemente y se enredan en el eje de la transmisiόn

6. El desgaste desigual o excesivo en los zapatos de la resbalón a veces puede indicar: *

A. Terreno irregular
B. Mal método de arar
C. Un defectuoso filo de tropieza

#6 Ingeniería y planificación de sitios de nieve

Evaluación # 6 | Ingeniería y planificación de sitios de nieve

Nombre *

Notas (información diversa para el equipo de oficina):

1. ¿Cuál de las siguientes representa las tres acciones básicas para planificar en un sitio? *

A. Identificar el sitio de trabajo; mapear las principales prioridades / límites / obstáculos; establecer expectaciones con el cliente
B. Mapear el sitio con Google; estaca el sitio; arar el sitio
C. Consigue del cliente un mapa del sitio; has un estimado del sitio; establecer expectaciones con el cliente
D. Ningunos de los anteriores

2. NO es importante identificar en un mapa del sitio donde la nieve debe ser guardada, ya que el gerente del sitio te va a decir cuando debes de venir a ararla. *

A. Verdadero
B. Falso

3. Entradas y salidas son una prioridad esencial para la seguridad pública, y siempre deben ser priorizadas y documentadas en un plan de ingeniería de sitio *

A. Verdadero
B. Falso

4. Mientras se trazan prioridades y límites en un sitio, ¿cuál de los siguientes es importante considerar? *

A. Límites
B. Areas de prioridad
C. Diseños de arar
D. Obstáculos
E. Logística adicional
F. Todo lo anterior

5. ¿Cuál de las siguientes áreas representa el mejor lugar para considerar donde accumular la nieve? *

A. Fondo del gradiante, cerca del desagües
B. Sobre un desagües
C. En un estanque de retención de tormentas
D. En una banqueta
E. En la parte superior de una inclinación

6. Los desagües y las cubiertas de alcantarillas generalmente deben ser identificados en un mapa del sitio. *

A. Verdadero
B. Falso

7. Las áreas que requieren acceso a sillas de ruedas u otros dispositivos de asistencia pueden requerir trabajo adicional de detalle. *

A. Verdadero
B. Falso

8. PAR significa: *

A. "Plowing at the Right time" --Arando al tiempo proprio
B. "Pedestrian Access Routes" --Rutas de acceso de peatones
C. Un término del golf usado para designar el número de golpes que se debe tomar en un agujero

9. Limpiando la nieve y el hielo de un PAR no es sólo una obligación legal, también es lo correcto para hacer y bueno para los negocios. *

A. Verdadero
B. Falso

10. Al limpiar las banquetas / PARs, se puede ignorar la limpieza de las líneas de los bordillos ya que la gente normalmente no camina en el bordillo. *

A. Verdadero
B. Falso

11. Cuando se almacena sal en grandes cantidades en un sitio, ¿qué se NUNCA debe hacer? *

A. Almacenar la sal sobre una superficie impermeable
B. Cubrir la sal con un material impermeable como una lona, anclado fuertemente
C. Poner la sal cerca de un desagüe para que la escorrentía no rastrea la sal a través del estacionamiento
D. Cumplir con todos los requisitos locales, estatales / provinciales y federales para almacenamiento de sal